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Não prestamos serviço a particulares

Transporte ADR de mercadorias perigosas por estrada para toda a Europa

Precisa de movimentar mercadoria perigosa (ADR) entre a Península Ibérica —Portugal e Espanha— e o resto da Europa? Na ENVIO x ENVIO fazemos transporte rodoviário de mercadorias ADR para 32 países europeus, em importação e exportação.
Conhecemos a regulamentação, as restrições de túneis e de circulação que condicionam a rota, e os requisitos aduaneiros dos destinos fora da União Europeia. Apenas transporte internacional: não fazemos transporte ADR nacional dentro do mesmo país.

Peça o preço do seu transporte ADR na Europa

Cobrimos rotas desde qualquer ponto de Portugal e Espanha para toda a Europa, e no sentido inverso.

Em grupagem internacional tem o preço imediato online; em carga completa confirmamos a tarifa no mesmo dia. Algumas combinações de classe, quantidade e destino exigem confirmação operacional antes de dar preço firme; se for o seu caso, dizemos-lho no momento.

Cobertura europeia: 32 países, com e sem alfândega

Sem desalfandegamento (União Europeia)

  • Alemanha
  • Áustria
  • Bélgica
  • Bulgária
  • Croácia
  • Dinamarca
  • Eslováquia
  • Eslovénia
  • Espanha
  • Estónia
  • Finlândia
  • França
  • Grécia
  • Holanda
  • Hungria
  • Irlanda
  • Itália
  • Letónia
  • Lituânia
  • Luxemburgo
  • Polónia
  • Portugal
  • República Checa
  • Roménia
  • Suécia

Com desalfandegamento

  • Andorra
  • Mónaco
  • Noruega
  • Reino Unido
  • Sérvia
  • Suíça
  • Turquia
Na União Europeia a mercadoria circula em livre prática, mas o ADR aplica-se igualmente: a isenção aduaneira não dispensa o regime de mercadorias perigosas. Nos destinos fora da União Europeia acresce o despacho de exportação ou importação e, conforme o caso, o trânsito T1. Mais detalhe em regimes aduaneiros.

A nossa especialização

Além da experiência, a nossa especialização traduz-se em benefícios diretos para o seu negócio.

Desalfandegamento e documentação

Tratamos da documentação completa da sua expedição ADR: declaração de expedição CMR com as menções obrigatórias do ADR, a declaração de mercadorias perigosas (DGD), a ficha de dados de segurança do produto, a homologação das embalagens e as instruções escritas para o motorista nos idiomas exigidos. Nos destinos fora da União Europeia acrescentamos o despacho e o trânsito.

Conhecimento regulamentar por país

O ADR é um acordo harmonizado, mas cada país aplica as suas próprias restrições de circulação: categorias de túnel, proibições em feriados e fins de semana, limitações em passagens alpinas e pirenaicas, e exigências documentais próprias em zonas de fronteira.

Veículos e motoristas

Atribuímos a cada expedição o veículo autorizado que corresponde à sua classe —cortina ou caixa fechada, com ventilação quando a classe o exige—, com o equipamento de segurança que o ADR exige: painéis laranja, rótulos e placas-etiquetas de perigo, extintores e equipamento de emergência. Trabalhamos com transportadores habilitados para ADR, cujos motoristas têm o certificado válido para as classes e modalidades que transportam. Consulte os nossos tipos de veículo de carga.

Tempos de trânsito por zona

Tempos de trânsito estimados por zona de destino europeia
Zona de destinoTrânsito
Portugal ↔ Espanha1 – 3 dias
França, Benelux, Alemanha, norte de Itália2 – 5 dias
Europa central e do leste5 – 7 dias
Escandinávia e Bálticos5 – 9 dias
Sul de Itália, Grécia, Turquia5 – 10 dias
Confirmamos o prazo exato no orçamento, com as restrições de circulação do destino já aplicadas.

Modalidades de transporte ADR

Três formas de movimentar a sua mercadoria perigosa, conforme classe, quantidade e urgência.

Carga completa ADR (FTL)

Veículo dedicado para a sua expedição. Sem manuseamento intermédio nem consolidação com outras mercadorias: é a opção com menos risco e a única viável para determinadas combinações de classe e quantidade.

Grupagem ADR (LTL)

Consolidamos expedições ADR em grupagem (quando a regulamentação o permite). O ADR estabelece proibições de carga em comum entre determinadas classes, que impedem agrupar substâncias incompatíveis no mesmo camião. Verificamos sempre a compatibilidade antes de confirmar a consolidação das cargas.

Express ADR

Para expedições urgentes de mercadoria perigosa, com veículo dedicado e condução contínua.

Classes ADR que transportamos

Transportamos todas as classes exceto a classe 1 (explosivos), a 6.2 (matérias infeciosas) e a 7 (matérias radioativas).
Classes ADR de mercadorias perigosas que transportamos e exemplos de produto
ClasseO que abrangeExemplos habituais
2Gases comprimidos, liquefeitos ou dissolvidosAerossóis, propano, butano, gases refrigerantes
3Líquidos inflamáveisTintas, solventes, combustíveis
4Sólidos inflamáveis, matérias autorreativas e matérias sujeitas a inflamação espontâneaEnxofre, fósforo, carvão ativado, aparas de metais ferrosos
5Matérias comburentes e peróxidos orgânicosPeróxido de hidrogénio, fertilizantes, nitrato de amónio*
6.1Matérias tóxicasPesticidas e produtos fitofarmacêuticos, cianetos, solventes tóxicos
8Matérias corrosivasÁcidos, produtos de limpeza industrial
9Matérias e objetos diversos: baterias de lítio, resíduosBaterias de veículo elétrico, eletrónica
1 · 6.2 · 7Explosivos · Infeciosas · RadioativasNão transportamos
* Nitrato de amónio: apenas nos graus classificados como classe 5.1. Conforme a formulação pode ser classificado como classe 1, que não transportamos.
Consulte o detalhe da classificação no nosso guia das 9 classes de mercadorias perigosas, e o significado do número ONU e do código Kemler no guia de números ONU e etiquetas.

A sua mercadoria está isenta do ADR?

Nem sempre a mercadoria perigosa circula sob o regime completo do ADR. Há três vias de isenção parcial ou total:
1

Quantidades limitadas (LQ)

Produto em embalagens interiores pequenas dentro de volumes que não excedem uma massa máxima. Reduz documentação e exigências de veículo, mantendo as obrigações de embalagem e marcação.

2

Quantidades excetuadas (EQ)

Quantidades muito reduzidas por embalagem interior e por volume. A simplificação é quase total.

3

Regra dos 1.000 pontos

Cada matéria tem um multiplicador conforme a sua perigosidade. Se a soma da carga não atingir os 1.000 pontos, dispensam-se requisitos como os painéis laranja ou o certificado do motorista.

Se não sabe se a sua expedição entra numa destas categorias, diga-nos ao pedir o preço e verificamos: pode alterar o custo de forma significativa.

Documentação obrigatória num transporte ADR

Repartição de responsabilidades documentais num transporte ADR
DocumentoQuem o fornece
Declaração de expedição CMR com menções ADRENVIO x ENVIO
Declaração de mercadorias perigosas (DGD)O expedidor, com a nossa revisão
Ficha de dados de segurança (FDS) do produtoO expedidor
Instruções escritas para o motoristaO transportador
Certificado de homologação da embalagemO expedidor ou o fabricante
Certificado ADR do motoristaO transportador
Certificado de aprovação do veículo (se o veículo o exigir)O transportador
Documentação aduaneira (destinos fora da União Europeia)ENVIO x ENVIO
Notificação de transferência de resíduosConforme o caso

Restrições de circulação na Europa

1

Túneis

Os túneis europeus classificam-se em categorias de A a E conforme as mercadorias que admitem. O código de restrição em túneis consta da declaração de expedição e condiciona a rota: há combinações de classe e quantidade que não podem atravessar determinados túneis de montanha.

2

Proibições de circulação

Vários países restringem a circulação de mercadorias perigosas em fins de semana, feriados e determinadas faixas horárias. Essas janelas variam conforme o país e afetam o prazo de entrega.

Seguro de mercadorias perigosas

A responsabilidade do transportador ao abrigo da Convenção CMR está limitada por peso, não pelo valor da sua mercadoria. Em produtos como os químicos ou as baterias de lítio essa diferença pode ser muito grande. Contratamos seguro específico de mercadorias pelo valor declarado da expedição. Mais informação no nosso guia de seguros de transporte.

Transporte de produtos químicos

Movimentamos produto químico industrial de e para os principais polos químicos da Península — Sines, Estarreja, Tarragona, Huelva e Puertollano — com destino a toda a Europa. Consulte a nossa página de transporte de químicos e mercadorias perigosas.

Setores que servimos

Recursos sobre mercadorias perigosas

Perguntas frequentes sobre transporte ADR na Europa

01.Que classes ADR transporta a ENVIO x ENVIO?

Todas exceto a classe 1 (explosivos), a 6.2 (matérias infeciosas) e a 7 (matérias radioativas): gases, líquidos e sólidos inflamáveis, matérias comburentes, tóxicas e corrosivas, baterias de lítio e resíduos perigosos.

02.Que documentação preciso para exportar mercadoria perigosa para a Europa?

Declaração de expedição CMR com as menções ADR, declaração de mercadorias perigosas, ficha de dados de segurança e homologação das embalagens. Nos destinos fora da União Europeia acresce a documentação aduaneira. Nós preparamos a parte de transporte; como expedidor, fornece a ficha de segurança e a homologação da embalagem.

03.Quanto tempo demora um transporte ADR na Europa?

Entre 1 e 10 dias conforme a zona de destino. Confirmamos o prazo exato no orçamento, com as restrições de circulação já aplicadas.

04.É possível agrupar mercadoria perigosa com outra carga?

Às vezes. O ADR proíbe a carga em comum de determinadas combinações de classes. Verificamos a compatibilidade antes de confirmar uma grupagem; se não for possível, a alternativa é carga completa.

05.A minha mercadoria pode estar isenta do ADR?

Pode. Existem as isenções por quantidades limitadas (LQ), por quantidades excetuadas (EQ) e a regra dos 1.000 pontos. Indique-nos o número ONU e as quantidades e verificamos: altera o custo.

06.Os motoristas têm certificado ADR?

Sim. Trabalhamos apenas com transportadores cujos motoristas têm o certificado ADR válido, com a especialização correspondente à classe e ao tipo de veículo.

07.O seguro cobre o valor da minha mercadoria?

A responsabilidade ao abrigo da CMR está limitada por quilo, pelo que em mercadoria de alto valor não cobre o montante real. Contratamos seguro específico pelo valor declarado da expedição.

08.Fazem transporte ADR nacional?

Não. Apenas transporte internacional entre Portugal ou Espanha e o resto da Europa.

09.Preciso de um Conselheiro de Segurança na minha empresa?

Se expede, carrega ou descarrega mercadorias perigosas, provavelmente sim. A obrigação decorre do capítulo 1.8.3 do ADR e depende do tipo e da quantidade de mercadoria que movimenta. Se tiver dúvidas, pergunte-nos ao pedir o preço.