Número ONU, Etiquetas e Painéis do Transporte ADR
O transporte de mercadorias perigosas representa um verdadeiro desafio para todos os componentes da cadeia de abastecimento. A segurança nestas operações é essencial, e para que a informação seja transversal, estas mercadorias são sinalizadas com o que se chama Número ONU, uma sinalização visual que é uma "linguagem universal" que permite a transportadores, carregadores e serviços de emergência identificar rapidamente os riscos de uma substância. Neste guia, queremos aprofundar estes elementos chave, explicando a sua função e a sua aplicação prática.
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O Número ONU: a identificação única da substância
O Número ONU (ou UN Number) é um código de quatro dígitos atribuído a cada substância ou artigo perigoso pelo Comité de Peritos da ONU. Funciona como um identificador internacional que permanece invariável, independentemente do país de origem ou destino.
Para que serve? Permite aceder instantaneamente à ficha técnica da substância, às suas propriedades, riscos e às medidas de emergência a seguir. É o primeiro dado que os serviços de resgate procuram em caso de um incidente.
Por exemplo, o UN 1203 identifica de forma inequívoca a gasolina, enquanto o UN 1005 corresponde ao amoníaco anidro.
Painéis e etiquetas: a sinalização visual do perigo
A sinalização é um sistema de comunicação visual que todos os reboques e cabeças tratoras exibem de forma muito visível, e que alerta sobre o tipo de risco que a mercadoria transportada representa. Compõe-se de dois elementos principais: o painel laranja e as etiquetas de perigo.
O painel laranja: o cartão de identidade do veículo
O painel laranja é um retângulo de cor laranja fluorescente, visível na parte dianteira e traseira do veículo, assim como nos lados do reboque. Contém dois números em preto que fornecem informação crucial sobre a tipologia de mercadoria que se transporta:
Número de identificação de perigo (Código Kemler): que perigo indica cada algarismo
O número superior tem 2 ou 3 algarismos, e cada algarismo indica um perigo, não uma classe ADR:
- 2: Emanação de gás por pressão ou por reação química
- 3: Inflamabilidade de líquidos (vapores) e gases, ou líquido suscetível de autoaquecimento
- 4: Inflamabilidade de sólidos, ou sólido suscetível de autoaquecimento
- 5: Efeito comburente (favorece o incêndio)
- 6: Toxicidade ou perigo de infeção
- 7: Radioatividade
- 8: Corrosividade
- 9: Perigo de reação violenta espontânea
• O dobro de um algarismo (ex: 33) indica um risco mais intenso do tipo primário.
• Uma "X" como prefixo (ex: X338) significa que a substância reage perigosamente com a água.
Número ONU: O número inferior, que identifica a substância específica.
Exemplo de Leitura: Um painel 33 / 1203 indica um líquido altamente inflamável (33) que é gasolina (UN 1203).
As etiquetas de perigo: o pictograma do risco
Estas etiquetas são os rombos coloridos que se aderem aos volumes, embalagens e contentores. Têm um tamanho mínimo de 10x10 cm para volumes e 25x25 cm para veículos (placas). O seu design e cor estão padronizados para cada uma das 9 classes ADR.
Explosivo
Bomba a explodir
Gás
Garrafa de gás
Líquido Inflamável
Chama
Sólido Inflamável
Chama
Oxidante
Chama sobre círculo
Tóxico
Caveira ou símbolo de bio-risco
Radioativo
Trevo radioativo
Corrosivo
Líquidos que corroem
Perigo Diverso
Não tem pictograma único
Consulte a sua mercadoria perigosa
ADR 2025 · em vigor até 31 de dezembro de 2026
Pesquise por número ONU ou por denominação e dizemos-lhe a classe, o grupo de embalagem, o que leva o painel laranja, quanto pode transportar sem ADR completo, por que túneis não pode passar e — o que nenhuma lista normativa traz — se a transportamos.
As denominações aparecem em inglês: é a versão oficial do ADR e a que segue na guia de transporte. Não existe edição portuguesa vigente da tabela A que possamos usar como fonte. Pesquise pelo número ONU ou por uma palavra da denominação inglesa.
- entradas consultáveis
- 2.939
- que transportamos
- 2.493
- que não
- 446
Escreva um número ONU ou uma palavra da denominação inglesa. Ou comece por uma destas:
Se o camião transportar várias mercadorias perigosas, aplica-se a toda a carga o código de túnel mais restritivo de todas (ADR 8.6.3.2). O que segue ao abrigo das isenções do 1.1.3 não conta para esse cálculo.
A coluna «transportamos?» aplica a nossa política: ficam de fora a classe 1 (explosivos), a 6.2 (matérias infeciosas) e a 7 (matérias radioativas).
Denominações oficiais de expedição: texto das Nações Unidas (inglês) e BOE de 3 de janeiro de 2025 (espanhol). Restantes colunas: ADR 2025, capítulo 3.2, quadro A. © Nações Unidas, 2024.
Sinergia dos elementos: identificação integral
O Número ONU, o Código Kemler e as etiquetas trabalham em conjunto para fornecer um "mapa de riscos" completo da carga. Um transportador pode ver o painel no camião, os serviços de emergência podem usar o Número ONU para consultar a ficha de segurança, e o pessoal de armazém pode identificar o risco do volume pela sua etiqueta. O mesmo número ONU consta da declaração de mercadorias perigosas (DGD) e da declaração de expedição CMR que acompanham a carga.
Aplicações práticas e isenções
É crucial entender que a sinalização varia consoante a quantidade transportada. Para quantidades limitadas (LQ), utiliza-se um símbolo de rombo simplificado em vez da etiqueta de classe, o que isenta de alguns requisitos de sinalização no veículo. Por isso, ao pedir o preço, indique-nos o número ONU e a quantidade: com eles verificamos se se aplica alguma isenção e contratamos o seguro de transporte pelo valor declarado da expedição.
Perguntas Frequentes
01.Qual é a diferença entre uma etiqueta e uma placa?
As etiquetas são colocadas nos volumes e embalagens, enquanto as placas, de maior dimensão, são colocadas nos veículos e contentores.
02.Como encontro o Número ONU da minha substância?
Pode ser encontrado na Ficha de Dados de Segurança (FDS) do produto.
03.O que significa o número de cima no painel laranja?
É o Código Kemler, que descreve o tipo e a intensidade do risco.
04.O que significam as cores das etiquetas?
As etiquetas têm cores em função da tipologia do material perigoso (ADR/IMO). Vermelho para inflamáveis, laranja para explosivos, verde para gases e amarelo para comburentes.
05.Onde se colocam os painéis laranja?
Colocam-se na parte dianteira e traseira do camião, numa zona totalmente visível.
06.Qual é a classe ADR mais perigosa?
Todas as classes ADR/IMO apresentam perigosidade. A Classe 1 (explosivos) e a Classe 7 (radioativos) têm limitações muito mais rigorosas.
